2023 yılı ilk 8 ayı, ülkelerin hurda ithalatı rakamları:
Türkiye 14 milyon ton
Hindistan 5.8
Bangladeş 2.6
Kritik Soru:
Türkiye hurda ithalatında niçin Hindistan ve Bangladeş’le yarışır?
Sadece hurda demir ithalatında değil,
-Plastik atık ithalatı
-Çöp ithalatı
-Hurda gemi ithalatı ve sökümü
Alanlarında da dünya lideriyiz ve Hindistan ve Bangladeş ile yarışıyoruz.
Türkiye’nin hurda metal ithalatı miktarı, 2023 yılının tamamında 20 milyon tona yükselmiş. Bu ithalat için toplam 9-10 milyar$ arasında döviz ödenmiş.
İthal edilen hurda malzeme, çok büyük ölçüde inşaat sektörünün doymak bilmeyen inşaat demiri üretiminde kullanılmış. Yani, sonuçta toprağa gömülmüş.
Buna karşılık, 2023 yılında toplam inşaat demiri ihracatı toplam 2.81 milyon ton olup bundan yaklaşık 3.6 milyar$ ihracat geliri elde edilmiş.
(Kaynak: Steel Radar)
Türkiye, ithal ettiği hurda metalin bir bölümünü kısmen boru, profil ve yassı malzeme üretiminde kullanıp bunları ihraç ederek elde ettiği ihracat geliriyle artıya geçiyor.
Ancak inşaat demirinin üretildiği hurda metale ödenen ithalat bedeli ve dışarıya satılan inşaat demiri ihracat geliri rakamları karşılaştırıldığında kabaca bu bölümde cari açık verdiğimiz görülüyor.
Sonuçta cari açığa yol açan hurda demir ithalatına dayalı inşaat demirini, büyük ölçüde kendi başına bir değer üretmeyen beton yapılara gömmüş oluyoruz.
Hangi türden olursa olsun, hurda malzeme ithalatı matah bir şey değil…İthal edilen malzeme üretimde kullanılsa bile çok düşük bir katma değer yani düşük kâr marjı sağlıyor.
Çevre sorunları nedeniyle Batılı gelişmiş ülkelerin ikrah ettikleri, kelepir fiyata veya çoğu defa üste para vererek bir an önce kurtulmak istedikleri değersiz, atık ve zararlı malzemeleri büyük bir iştahla ithal edip buradan zenginlik ve refah üretme çabasından ve “dünyanın hurda ithalatçılığı” liderliğinden bir an önce kurtulmamız gerekiyor.
Etiketler:
Türkiye, Hurda, İthalat